2023年第二季度电动汽车销售回顾
2023-08-20 14:56:08
今天分享的是【2023年第二季度电动汽车销售回顾】
精选报告来源公众号：数策智库
(资料图)
在几乎所有主要市场中 ， BEV 的销量增长远远超过了整个轻型汽车市场。在西欧十个重点市场中 ，BEV 的销量在 2023 年第二季度与去年同期相比增长了 49 ％ ， 而整个市场增长了 17 ％ 。在美国， 相应的百分比分别为 67 ％ 和 19 ％ ， 在中国为 49 ％ 和 29 ％ 。
事实上，唯一分析的 BEV 和动力总成整体销售增长具有可比性的主要市场是意大利，其数字几乎相同 （ 约为 19.5 ％ ） 。当然，BEV 的增长本身是许多市场整体动力总成销量增长的主要原因。
当人们将 BEV 的增长与传统 ICE 汽车的销量增长进行比较时，结果甚至更加明显 (49% 与在西欧十个重点市场中，8%，49% 与20% 在中国，67% 与14% 在美国 ） 。每个 BEV 市场的增长在很大程度上取决于其成熟度。迄今为止，挪威的 BEV 市场与 2022 年同期相比仅增长了 2 ％ 。当人们认为 BEV 市场份额已经达到 83 ％ 时，市场增长的明显停滞并不令人惊讶。
在起飞缓慢的 BEV 市场中可以看到相反的情况。例如，在印度和土耳其，BEV 的市场份额仅徘徊在 2% 左右，2023 年上半年 BEV 的销售额分别增长了 139% 和 341% 。值得注意的是，法国，德国和英国这三个欧洲最大市场的 BEV 市场份额约为 16 ％，被广泛认为是主流消费者认真考虑购买 BEV 的转折点。鉴于 BEV 销售增长的势头因此可能会增加，OEM 将自己定
位为通过提供折扣和新产品来利用。
与 BEV 销售不同 ， PHEV 市场的命运发生了明显波动。尽管 PHEV 在 2023 年第二季度和 2022 年第二季度的十个西欧重点市场中的销量下降了 2 ％ ， 但在中国的销量却增长了 105 ％ 。PHEV 属于中国新能源汽车 （ NEV ） 的定义范围 ， 新能源汽车的购置税免征现在已在不同程度上再延长了四年。
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